『センチュリー問題から見えること』。
2020.10.20
某県知事の公用車が、
レクサスからセンチュリーへ、
ちょっと待てよ、いったいいくらすんのよ、
このご時世、それはないんじゃないの、
これが話題になっている、
いわゆるセンチュリー問題です。
（インターネットより トヨタ センチュリー）
超VIP御用達の、国産車のトップに君臨する、
それがセンチュリーです。
街中でたまに見ますけれど、
すいません、私は乗ったことないです。
賛成反対、いろんな意見があるそうですが、
例えば、愛知県であったら、
そりゃ、センチュリーでしょう。
トヨタさんが、どんだけ県にお金払ってんのか、
絶対センチュリーでなきゃ、ダメだと思う。
じゃあ広島は！？
そこはやはり、マツダでしょう…。
あれ、マツダ最高クラスの車って、何！？
じゃあ、我が能代や秋田県だったら！？
う～ん、つながりってあるんでしょうか？
私は別にセンチュリーでもＯＫ、
だって、市民県民代表の象徴です。
それなりの車にどうぞ乗ってください。
あ、センチュリーでパチンコはダメですが。
そんな時代が、ありましたっけ…。
でも、迎賓的な使われ方と、
いや自分たちも乗りますでは、
やはり意味合いが違いますね。
問題になるのは、ここなんだと思う。
何しても、反対派はどこまでも反対、
賛成派と反対派は、相容れないのです。
とは言ったものの、最近話題の行革では、
真っ先に矛先が向けられるであろう、
公用車は、もしかしたらそうかもしれない。
ここ数年、ＶＩＰ系で多いのは、
セダンではなく、ミニバンへシフト、
アルヴェル系だと言われています。
センチュリーに比べれば、お得ですが、
いやいや、最高グレードはですね、
もはや車界のファーストクラス仕様、
マジで高い…。
結論として、
レクサスでも、
センチュリーでも、
アルファードでも、
ん、全車トヨタさんなんですけど…。
恐るべし、トヨタさんブランド！！
